اندرونی دہن کے انجن بڑی مقدار میں نائٹروجن آکسائیڈ خارج کرتے ہیں۔سلیکٹیو کیٹلیٹک ریڈکشن (SCR) ٹیکنالوجی نائٹروجن آکسائیڈ کو کم کرنے کے تمام اقدامات میں سب سے طاقتور ہے اور اخراج کو بہت کم سطح تک کم کر سکتی ہے۔اس مقصد کے لیے، ٹربو چارجر کے بعد ایگزاسٹ لائن میں ایک اضافی مائع (AdBlue) داخل کیا جاتا ہے اور اتپریرک کے راستے میں بخارات بن جاتے ہیں۔وہاں، AdBlue اتپریرک پر موجود نائٹروجن آکسائیڈ کو نائٹروجن اور پانی میں تبدیل کرتا ہے، دونوں قدرتی اور مکمل طور پر غیر زہریلے اجزاء۔AdBlue کی پیمائش شدہ رقم اور کیٹالسٹ پر اس کی تقسیم کافی فیصلہ کن طور پر سسٹم کی کارکردگی کا تعین کرتی ہے۔
GRVNES مخصوص ایپلیکیشن کے لیے بہتر بنائے گئے مختلف حل پیش کرتا ہے۔پورے ایگزاسٹ سسٹم کے مینوفیکچرر اور سپلائی کرنے والے کے طور پر، صارفین اس نتیجے سے فائدہ اٹھاتے ہیں جو اخراج کو مجموعی طور پر سمجھتا ہے اور درزی سے تیار کردہ حل پیش کرتا ہے جو کہ ضروریات کے مطابق بہترین ہے۔
